{"id":3011,"date":"2025-07-31T09:10:19","date_gmt":"2025-07-31T09:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/?page_id=3011"},"modified":"2025-07-31T09:17:04","modified_gmt":"2025-07-31T09:17:04","slug":"history-chapitre-trois-suite-h","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/history-chapitre-trois-suite-h\/","title":{"rendered":"History &#8211; Chapitre trois (Suite H)"},"content":{"rendered":"\n\n\n<h2>HISTORY &#8211; Chapitre trois (Suite H)<\/h2>\n\n\n\n\n<p><strong>Chapitre trois (Suite H)<\/strong><\/p>\n<p>\n<\/p>\n<p>L\u2019exploitation de la Centrale fut marqu\u00e9e par certains al\u00e9as techniques et de deux accidents de travail corporels, dont un qui fut fatal \u00e0 un agent d\u2019une entreprise ext\u00e9rieure, qui se trouvait au mauvais endroit \u00e0 un mauvais moment. <\/p>\n<p>En effet, ce pauvre agent trouva une mort instantan\u00e9e suite \u00e0 la chute soudaine du rideau m\u00e9tallique contr\u00f4lant l\u2019acc\u00e8s de la trav\u00e9e de manutention des deux premiers groupes. Cet incident survenu bien apr\u00e8s la mise en service des groupes, \u00e9tait d\u00fb \u00e0 un mauvais montage d\u2019un c\u00e2ble m\u00e9canique de soutien associ\u00e9 au m\u00e9canisme d\u2019ouverture\/fermeture de ce rideau m\u00e9tallique. J\u2019\u00e9tais ce jour-l\u00e0 personnellement en ce lieu pr\u00e9cis, moins d\u2019une heure avant l\u2019accident, en compagnie du Ministre Mahen Uchanah qui effectuait une visite \u00e0 la Centrale, et j\u2019appris cette triste nouvelle en regagnant mon bureau \u00e0 Curepipe. <\/p>\n<p>L\u2019autre accident corporel notable \u00e9tait une explosion dans le carter du moteur no 1, survenu en Septembre 2008, et impliquait le personnel d\u2019exploitation de la Centrale, incident grave qui a failli couter la vie a messieurs Clency Bibi, chef de quart, Benjamin Moutou, son adjoint, et Bernard Raffa rondier. <\/p>\n<p>Cet accident avait pour origine une fuite d\u2019eau dans la chambre de combustion du premier cylindre qui malheureusement n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9cel\u00e9e par les responsables d\u2019exploitation et le personnel de quart. Ce moteur n\u2019avait pas fonctionn\u00e9 depuis deux jours, et constatant une baisse du niveau d\u2019eau dans le r\u00e9servoir d\u2019expansion moteur par alarme, l\u2019appoint d\u2019eau fut effectu\u00e9 syst\u00e9matiquement \u00e0 plusieurs reprises sans la recherche de la cause. Au d\u00e9marrage du moteur apr\u00e8s deux jours, le personnel de quart \u00e9tait notifi\u00e9 par une alarme, d\u2019une anomalie par un instrument de surveillance de brouillard huile dans le carter moteur. Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d\u2019exploitation, c\u2019\u00e9tait la toute premi\u00e8re fois qu\u2019une telle anomalie \u00e9tait constat\u00e9e. Le moteur ne fut pas arr\u00eat\u00e9, et les trois agents s\u2019\u00e9taient d\u00e9plac\u00e9s dans la salle des machines tout pr\u00e8s du moteur pour essayer sans doute de constater de visu tout probl\u00e8me \u00e9ventuel. C\u2019est \u00e0 ce moment qu\u2019eut lieu une terrible explosion dans le carter avec projection d\u2019huile chaude et une onde de choc consid\u00e9rable qui avait m\u00eame d\u00e9form\u00e9e une lourde porte m\u00e9tallique blind\u00e9e donnant acc\u00e8s a la salle des machines, \u00e0 plusieurs dizaines de m\u00e8tres du lieu de l\u2019explosion. La salle des machines fut envahie par un \u00e9pais brouillard d\u2019huile, et les trois agents \u00e9taient brul\u00e9s \u00e0 des degr\u00e9s divers, n\u2019\u00e9tant pas ensemble dans le p\u00e9rim\u00e8tre du moteur. Les trois bless\u00e9s furent dirig\u00e9s vers l\u2019h\u00f4pital civil \u00e0 Port-Louis dans un \u00e9tat second.&nbsp; <\/p>\n<p>Je fus inform\u00e9 par t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 mon bureau dans les minutes suivant ce terrible accident, et pris la d\u00e9cision de me rendre \u00e8 Fort-George imm\u00e9diatement. Pendant ce temps, les bless\u00e9s \u00e9taient transf\u00e9r\u00e9s \u00e0 l\u2019unit\u00e9 des soins pour grands brul\u00e9s \u00e0 l\u2019h\u00f4pital Candos a Quatre-Bornes, ou j\u2019avais pu les visiter peu apr\u00e8s. <\/p>\n<p>Le responsable de cette unit\u00e9 de soins, le Docteur Ganessee, apr\u00e8s un examen des bless\u00e9s, me confia que les bless\u00e9s \u00e9taient atteints \u00e0 des degr\u00e9s divers de brulures, mais que leur \u00e9tat \u00e9tait grave. L\u2019\u00e9tat de Monsieur Bibi \u00e9tait particuli\u00e8rement grave, car il \u00e9tait brul\u00e9 au troisi\u00e8me degr\u00e9 et probablement il \u00e9tait rest\u00e9 plus longtemps, et presque inconscient dans une atmosph\u00e8re particuli\u00e8rement dense en gazes brul\u00e9s. Ses chances de survie selon le m\u00e9decin \u00e9taient quasiment nulles vu son \u00e9tat, et les comp\u00e9tences de cette unit\u00e9 de soins. <\/p>\n<p>Dans cette situation, j\u2019avais eu l\u2019id\u00e9e qu\u2019un transfert \u00e0 l\u2019unit\u00e9 de soins grands brul\u00e9s de l\u2019h\u00f4pital Bellepierre \u00e0 la R\u00e9union pourrait peut-\u00eatre lui sauver la vie. Je pris donc l\u2019initiative de t\u00e9l\u00e9phoner au service d\u2019urgence de cet h\u00f4pital. Mon interlocuteur a ce service \u00e9tait le Docteur Rojoa, un mauricien, dont le fr\u00e8re avait travaill\u00e9 dans le pass\u00e9 au CEB, et que j\u2019avais personnellement rencontr\u00e9 \u00e0 Curepipe quelques ann\u00e9es auparavant avec Monsieur Paya, mon adjoint. Ce m\u00e9decin urgentiste m\u2019indiqua toutes les d\u00e9marches administratives n\u00e9cessaires que j\u2019avais imm\u00e9diatement entam\u00e9es. Toute la famille du bless\u00e9, et les coll\u00e8gues du D\u00e9partement Production, furent mis \u00e0 contribution pour cette op\u00e9ration d\u00e9licate de transfert du bless\u00e9 vers Bellepierre. Le Docteur Ganessee \u00e9tait d\u2019accord pour d\u00e9l\u00e9guer un m\u00e9decin de son service pour accompagner le bless\u00e9 \u00e0 la R\u00e9union. <\/p>\n<p>Arriv\u00e9 \u00e0 la R\u00e9union, Mr Bibi fut mis en isolement dans un coma artificiel pendant plusieurs semaines et les soins appropri\u00e9s lui furent prodigu\u00e9s dans cet unit\u00e9 de soins tr\u00e8s sp\u00e9cialis\u00e9e sans doute la meilleure dans la r\u00e9gion de l\u2019Oc\u00e9an Indien. Au mois de D\u00e9cembre je pris la d\u00e9cision d\u2019une visite priv\u00e9e a cet h\u00f4pital pour la visite priv\u00e9e pour le voir. Je me souviens de l\u2019avoir rencontr\u00e9 alors qu\u2019il \u00e9tait dans une chaise roulante dans un couloir de l\u2019h\u00f4pital, m\u00e9connaissable, couvert de bandages sur tout le corps, mais en vie. Je ne fus toutefois pas tr\u00e8s bien accueilli par la cheffe de service, car elle pensait que j\u2019\u00e9tais venu sur requ\u00eate de l\u2019employeur ou un repr\u00e9sentant d\u2019assurance. Une fois sorti d\u2019affaire, il lui fallut quitter l\u2019h\u00f4pital pour \u00eatre en soins externes de longue dur\u00e9e. Pour son h\u00e9bergement ses contacts syndicales avec L\u2019EDF de la 3 R\u00e9union fut pr\u00e9cieux, ainsi que la bienveillance et la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 du couple Clain, que j\u2019avais eu l\u2019occasion de visiter bien apr\u00e8s. <\/p>\n<p>La famille de Mr Bibi \u00e9tant tr\u00e8s pieuse, plusieurs initiatives pour des messes d\u00e9di\u00e9es ou autres r\u00e9unions de pri\u00e8res furent prises pour sa survie et son r\u00e9tablissement d\u00e9s les premiers jours apr\u00e8s l\u2019accident, surtout apr\u00e8s le premier diagnostic \u00e0 l\u2019h\u00f4pital Candos. Aujourd\u2019hui encore, bien des ann\u00e9es apr\u00e8s, cet \u00e9pisode est encore dans la m\u00e9moire de tous et consid\u00e9r\u00e9 comme un \u00e9v\u00e8nement miraculeux. Fort heureusement les deux autres bless\u00e9s, moins gravement brul\u00e9s, purent s\u2019en sortir. Toutefois, les trois bless\u00e9s ont eu des s\u00e9quelles physiques \u00e0 vie. <\/p>\n<p>J\u2019avais pris l\u2019initiative de solliciter un rapport ind\u00e9pendant d\u2019un expert de B.W.S.C pour une investigation approfondie des circonstances d\u2019un accident aussi traumatisant, d\u00e8s les premiers jours de l\u2019\u00e9v\u00e8nement. En m\u00eame temps, le Minist\u00e8re du travail entreprit une enqu\u00eate s\u00e9par\u00e9e pour d\u00e9terminer les responsabilit\u00e9s dans un tel incident, et le CEB fut accus\u00e9 de n\u00e9gligence et soumis \u00e0 une proc\u00e9dure judiciaire en cour Interm\u00e9diaire pr\u00e9sid\u00e9e par le Magistrat Chan. Apr\u00e8s une longue proc\u00e9dure, le CEB fut condamn\u00e9 \u00e0 une amende. Ces deux \u00e9l\u00e9ments permirent aux bless\u00e9s d\u2019obtenir une compensation financi\u00e8re ad\u00e9quate, et ils purent reprendre le service dans l\u2019organisation dans des affectations diverses. <\/p>\n<p>Je voudrais finalement consigner la bonne attitude de l\u2019entreprise dans la gestion globale de cet accident de travail, en soulignant la bienveillance du Directeur G\u00e9n\u00e9ral, Monsieur Guptar, qui avait permis le transfert de Monsieur Bibi \u00e0 la R\u00e9union. Je mentionnerai \u00e9galement la contribution de tous les coll\u00e8gues du D\u00e9partement Production, qui ne se sont \u00e9pargn\u00e9s aucun effort pour l\u2019aboutissement positif de cet \u00e9v\u00e9nement malheureux. <\/p>\n<p>Sur le plan technique, et apr\u00e8s plus de trois d\u00e9cennies d\u2019exploitation, le seul al\u00e9a technique d\u2019importance majeur, fut la d\u00e9couverte de fissures importantes dans le b\u00e2ti des deux premiers moteurs en 2013, apr\u00e8s environ 120000 heures de fonctionnement. Il y avait \u00e0 l\u2019\u00e9poque un fort lobby interne pour la concr\u00e9tisation de la Centrale d\u2019un producteur ind\u00e9pendant, C.T. Power, pour une Centrale Charbon \u00e0 Albion, et certains cadres responsables avaient tent\u00e9s d\u2019utiliser cet alea, pour condamner ces deux moteurs \u00e0 l\u2019exploitation, sous pr\u00e9texte de la s\u00e9curit\u00e9 du personnel. J\u2019avais refus\u00e9 de signer une recommandation au Conseil d\u2019Administration dans ce sens, sollicitant de 4 SULZER, une proc\u00e9dure de r\u00e9paration. La r\u00e9paration fut un succ\u00e8s, et ces deux moteurs sont encore en service dix ans apr\u00e8s ! 5 6<\/p>\n\n\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3011"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3011"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3014,"href":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3011\/revisions\/3014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cebsamu.com\/latest\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}